Image
Τρίτη 23 Ιουνίου 2026 11:36 Πολιτική
 

Αναφορά Αυγενάκη για τα έργα του Ταμείου Ανάκαμψης

 Κοινοβουλευτική Αναφορά προς τον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών κ. Κυριάκο Πιερρακάκη και τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστο Δήμα κατέθεσε ο πρ. Υπουργός και Βουλευτής Ηρακλείου Λευτέρης Αυγενάκης, μεταφέροντας την επιστολή του Πανελληνίου Συνδέσμου Τεχνικών Εταιρειών (ΣΑΤΕ) σχετικά με την ανάγκη τροποποίησης του άρθρου 116 του υπό συζήτηση σχεδίου νόμου, ώστε οι προβλεπόμενες ρυθμίσεις να ισχύσουν για το σύνολο των έργων που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Στην Αναφορά αναδεικνύεται ο έντονος προβληματισμός του Συνδέσμου για το γεγονός ότι η διάταξη, όπως έχει κατατεθεί, αφορά αποκλειστικά έργα συμβατικής αξίας άνω των 100 εκατ. ευρώ, αφήνοντας εκτός εκατοντάδες μικρότερα έργα που εκτελούνται σε ολόκληρη τη χώρα και αντιμετωπίζουν αντίστοιχες δυσκολίες ως προς την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων τους.

Προβληματισμός για τον περιορισμένο χαρακτήρα της διάταξης

Στην επιστολή που κατατέθηκε στη Βουλή, ο ΣΑΤΕ επισημαίνει ότι: «Με ιδιαίτερη έκπληξη πληροφορηθήκαμε για το περιεχόμενο του άρθρου 116... όπως έχει διατυπωθεί αφορά ΜΟΝΟ τα πολύ μεγάλα έργα με συμβατική αξία 100 εκ. ευρώ και άνω και όχι τα εκατοντάδες έργα που υλοποιούνται σε όλη την επικράτεια της Ελλάδας με περιοριστικά χρονοδιαγράμματα...».

Παράλληλα, υπογραμμίζεται ότι η συγκεκριμένη διάταξη δεν είχε τεθεί σε δημόσια διαβούλευση, καθώς: «Το εν λόγω άρθρο ΔΕΝ είχε περιληφθεί στο στάδιο της Δημόσιας Διαβούλευσης του σχεδίου νόμου που διήρκησε από την 1η έως την 15η Ιουνίου 2026».

Οι μικρομεσαίες εργοληπτικές επιχειρήσεις εκτός της ρύθμισης

Σύμφωνα με τον ΣΑΤΕ, η πρόβλεψη αυτή δημιουργεί συνθήκες άνισης μεταχείρισης εις βάρος της μεγάλης πλειονότητας των τεχνικών επιχειρήσεων, οι οποίες υλοποιούν έργα μικρότερου προϋπολογισμού αλλά εξίσου κρίσιμα για τις τοπικές κοινωνίες.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται: «Ο Σύνδεσμός μας... διαμαρτύρεται έντονα για μία ακόμη ρύθμιση... η οποία αγνοεί τα εκατοντάδες μικρομεσαία έργα που υλοποιεί η πλειοψηφία των εταιρειών μελών μας και τα οποία οι τοπικές κοινωνίες αναμένουν να ολοκληρωθούν ώστε να βελτιωθεί η καθημερινότητα των πολιτών».

Ο Σύνδεσμος επισημαίνει ακόμη ότι οι μικρομεσαίες εργοληπτικές επιχειρήσεις καλούνται να ανταποκριθούν σε ιδιαίτερα απαιτητικά χρονοδιαγράμματα, ενώ ταυτόχρονα αντιμετωπίζουν σημαντικές πιέσεις λόγω της αύξησης του κόστους κατασκευής και των επιπτώσεων από τις διεθνείς εξελίξεις.

Αίτημα για ίση μεταχείριση όλων των έργων του Ταμείου Ανάκαμψης

Με την επιστολή του, ο ΣΑΤΕ ζητά την τροποποίηση του άρθρου 116, ώστε οι δυνατότητες επιτάχυνσης διαδικασιών και χορήγησης έκτακτων αποζημιώσεων να επεκταθούν σε όλα τα έργα που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Όπως σημειώνεται: «Κατόπιν των ανωτέρω ζητούμε την τροποποίηση του εν λόγω άρθρου 116 ώστε να περιλαμβάνει το σύνολο των έργων που υλοποιούνται και χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.»

Και καταλήγει: «Με αυτήν την τροποποίηση τα επισπεύδοντα Υπουργεία θα άρουν κάθε αμφισβήτηση αναφορικά με τη σκοπιμότητα της ρύθμισης αφού θα αποδέχονται ότι όλα τα έργα που υλοποιούνται στο πλαίσιο του ΤΑΑ αντιμετωπίζονται ισότιμα και ισόνομα

Τα ζητήματα που μεταφέρει ο Λευτέρης Αυγενάκης

Με την κοινοβουλευτική του παρέμβαση, ο Βουλευτής Ηρακλείου καλεί τα συναρμόδια Υπουργεία να εξετάσουν τα ζητήματα που θέτει ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Τεχνικών Εταιρειών και ειδικότερα:

·       Την τροποποίηση του άρθρου 116 ώστε να καλύπτει το σύνολο των έργων που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και όχι μόνο όσα υπερβαίνουν τα 100 εκατ. ευρώ.

·       Τη διασφάλιση ίσης μεταχείρισης όλων των έργων του Ταμείου Ανάκαμψης, ανεξαρτήτως προϋπολογισμού.

·       Την επέκταση των προβλεπόμενων δυνατοτήτων επιτάχυνσης διαδικασιών και χορήγησης έκτακτων αποζημιώσεων σε όλα τα έργα που υλοποιούνται στο πλαίσιο του ΤΑΑ.

·       Τη στήριξη των μικρομεσαίων τεχνικών επιχειρήσεων που καλούνται να ανταποκριθούν σε ιδιαίτερα ασφυκτικά χρονοδιαγράμματα και αυξημένο κόστος κατασκευής.

·       Την ολοκλήρωση των έργων που εκτελούνται σε ολόκληρη τη χώρα, προς όφελος των τοπικών κοινωνιών και της αναπτυξιακής πορείας της χώρας.

Δεiτε επiσης...

Post
Πολιτική Δευτέρα 22.06.2026

Νέο επιχειρησιακό κέντρο κυβερνοάμυνας στο Πεντάγωνο: Ένα «ψηφιακό οχυρό» για την ασφάλεια της χώρας (vid)

Ένα σημαντικό βήμα για την ενίσχυση της κυβερνοασφάλειας και της ψηφιακής θωράκισης της χώρας πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα, με τα εγκαίνια των νέων εγκαταστάσεων της Διεύθυνσης Πληροφορικής Κυβερνοχώρο

Post
Πολιτική Δευτέρα 22.06.2026

Β. Κικίλιας: «Έχουμε έναν πραγματικό αντίπαλο: τα προβλήματα της ελληνικής κοινωνίας»

«Έχουμε έναν πραγματικό αντίπαλο: τα υπαρκτά προβλήματα της ελληνικής κοινωνίας. Η αισιοδοξία μου δεν στηρίζεται στις δημοσκοπήσεις. Στηρίζεται στο έργο. Ο πολίτης ενδιαφέρεται για μετρήσιμα απο

Post
Πολιτική Δευτέρα 22.06.2026

Αυγενάκης: «Ώρα για ένα σύγχρονο και δίκαιο πλαίσιο στήριξης των μονογονεϊκών οικογενειών»

Την ανάγκη διαμόρφωσης ενός ολοκληρωμένου και σύγχρονου πλαισίου στήριξης των μονογονεϊκών οικογενειών αναδεικνύει με κοινοβουλευτική του παρέμβασηο Βουλευτής Ν. Ηρακλείου της Νέας Δημοκρατίας και πρ.

Post
Πολιτική Σάββατο 20.06.2026

Χρίστος Δήμας: Κοινή βούληση Ελλάδας – Βουλγαρίας – Ρουμανίας για τον διάδρομο Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Η 3η συνάντηση για την ανάπτυξη του Ευρωπαϊκού Άξονα Μεταφορών Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου, πραγματοποιήθηκε, σήμερα, στη Θεσσαλονίκη στο πλαίσιο της τριμερούς συνεργασίας Ελλάδας, Βουλγαρίας και

Post
Πολιτική Πέμπτη 18.06.2026

Β. Κικίλιας από Αιτωλοακαρνανία: «Επενδύοντας σε λιμάνια, ναυτιλία και τοπικές οικονομίες, δίνουμε όραμα στη νέα γενιά»

Την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών της Αιτωλοακαρνανίας, τις αναπτυξιακές προοπτικές της περιοχής, καθώς και τη σύνδεση των επαγγελμάτων της θάλασσας με την οικονομική ανάπτυξη και την ενδυνάμωση τ

Post
Πολιτική Πέμπτη 18.06.2026

Χρίστος Δήμας και οκτώ Υπουργοί Υποδομών και Μεταφορών στη Θεσσαλονίκη για τον Διάδρομο Δυτικών Βαλκανίων – Ανατολικής Μεσογείου

H ενίσχυση της περιφερειακής συνδεσιμότητας και η υλοποίηση στρατηγικών έργων μεταφορών κατά μήκος του Διαδρόμου Δυτικών Βαλκανίων – Ανατολικής Μεσογείου, τέθηκε στο επίκεντρο του διεθνούς συνεδ